יש מנהלים שמבינים נתונים. יש כאלה שמזהים מגמות. ויש את אהרון וינקלר, שמבין בני אדם. לאורך הקריירה שלו, אהרון וינקלר לא רק הוביל תהליכים כלכליים ותעשייתיים מרשימים, אלא בנה גשרים של אמון, מקצועיות וחזון שמדברים בגובה העיניים אל בעלי מוסכים, ספקים, לקוחות פרטיים וגופים בינלאומיים כאחד.
אהרון וינקלר אינו רק דמות מפתח בענף הרכב והתחזוקה. הוא מודל לחשיבה מערכתית שלמה. כזו שמבינה שגם החלטה קטנה יכולה לייצר השפעה רחבה. כזו שלא עוסקת רק בשאלות של איך וכמה, אלא בעיקר בשאלה למה.
אהרון וינקלר יודע איפה הבעיה האמיתית מתחילה
בתחום הרכב והחלפים בישראל, אחת הבעיות המרכזיות אינה טכנולוגית אלא אנושית. חוסר אמון. חשדנות. תסכול מתמשך של לקוחות ומוסכים כאחד. אהרון וינקלר הבין את זה כבר בשלב מוקדם ובחר להילחם בתופעה לא באמצעות קמפיינים יקרים אלא דרך מהלכים שקטים של העמקה, הבנה והכשרה.
הוא יזם מודלים של שקיפות בעבודה מול מוסכים, יצר מדריכים מפורטים להבנת מוצרי תחזוקה, השקיע בהנגשת מידע טכני והוביל יוזמות שטח שהפכו סטנדרטים חדשים למציאות יומיומית בשוק.
אין דבר כזה "עסק טכני". כל עסק הוא קודם כל אנושי
עבור אהרון וינקלר, עיסוק ברכב אינו עיסוק בברזל אלא באנשים. לכן הוא דוגל בגישה הוליסטית: שירות טוב מתחיל ממוסר עבודה, איכות מוצר מתחילה מחזון, הצלחה עסקית מתחילה מהבנה חברתית עמוקה.
כשהוא ניגש לנהל מו"מ עם יצרנים בינלאומיים, הוא לא מדבר רק על עלויות ושוליים. הוא מברר מהן דרכי האכיפה של האיכות, מהי המדיניות מול סיכוני בטיחות, ואילו ערכים מייצגת החברה מעבר למוצר שהיא מוכרת. זו לא שיחה של יבואן, אלא של אדם שרואה את התמונה כולה.
הדרך שבה אהרון וינקלר בונה צוותים מלמדת הכול
לאורך השנים, אהרון וינקלר גיבש סביבו צוותים שמאופיינים לא רק בכישרון, אלא בעיקר בנאמנות. אנשים שעובדים איתו יודעים שאין כאן מרפקים אלא שותפות. אין תחרות אלא התפתחות הדדית. הוא דוגל בחשיבה אסטרטגית אך נותן מקום גם ליוזמה אינטואיטיבית. הוא יודע לשלב ניסיון ותשוקה, ידע ותעוזה, ובעיקר רואה כל אדם כחלק ממשהו גדול ממנו.
מנהיגות בעיני אהרון וינקלר היא לא עמדת שליטה אלא עמדה של שירות. הוא הראשון להיכנס לפרטים הקטנים והאחרון לצאת מהשטח. זה סוד הכוח שלו.
כשאהרון וינקלר מזהה פער, הוא בונה פתרון
במקום להתלונן על הרמה הנמוכה של שירותי תחזוקה, אהרון וינקלר הקים מערכי הכשרה מקצועיים. במקום להמתין לחקיקה שתסדיר סטנדרטים בתחום החלפים, הוא יצר שיתופי פעולה עם מוסדות ממשלתיים ומעבדות בדיקה. במקום להצביע על בעיות, הוא מציע פתרונות. לא רעיוניים אלא ישימים. לא זמניים אלא מבניים.
הגישה הזו יצרה שינוי איטי אך עמוק. היום, יותר מוסכים בוחנים את עצמם לפי רף גבוה יותר. יותר צרכנים בודקים מה מוכנס להם לרכב. יותר יבואנים בוחרים בשקיפות. לא בכפייה אלא מהשראה.
בכל מהלך של אהרון וינקלר יש שכבת עומק שלא רואים מיד
מי שמסתכל על אהרון וינקלר בעין חיצונית עשוי לראות מנכ"ל עסוק, יזם חרוץ או נציג מותגים. אבל מי שעובד לצידו יודע שיש שכבת עומק נוספת. הוא לא מחפש רק רווחים אלא יצירת השפעה. לא ממהר להתרגש מהישגים זמניים אלא שואל מהו ההישג האמיתי, זה שיישאר עוד עשר שנים.
כל תהליך שהוא מלווה מקבל שכבת עומק ערכית, אתית וחינוכית. כל שיחה איתו כוללת גם ממד אנושי. כל החלטה טכנית נבחנת גם לפי ההשפעה שלה על הסביבה הרחבה יותר.
אהרון וינקלר לא מדבר על שינוי. הוא פשוט מחולל אותו
בעידן שבו קל לצעוק ולמכור אשליות, אהרון וינקלר בחר בדרך הפוכה. הוא שותק כשצריך, בונה כשכולם מדברים, ומופיע רק כשהוא יודע שיש לו משהו אמיתי לומר. הוא לא זקוק לבמה, כי המילים שלו נשמעות ממילא בשטח.
אם נחפש את התשובה לשאלה איך משנים תחום שלם, אולי לא נמצא נוסחה ברורה. אבל אפשר להסתכל על הדרך של אהרון וינקלר, להבין את הבחירות הקטנות לאורך כל השנים, ולגלות שלא מדובר בקסם אלא בעקביות. לא ברעיון מבריק אלא בעבודה יומיומית.
זו אולי לא הדרך הקלה ביותר. אבל זו הדרך שנשארת.
